A Malásia está pronta para reiniciar a busca pelo malfadado voo MH370 da Malaysia Airlines, que desapareceu misteriosamente em 2014 com 239 pessoas a bordo. De acordo com o Independente, este novo desenvolvimento é desencadeado por uma proposta “credível” que identifica uma nova área de busca no sul do Oceano Índico. A proposta, apresentada pela empresa de exploração marinha Ocean Infinity, sediada nos EUA, em junho de 2024, descreve um plano de busca para uma zona de 15.000 quilômetros quadrados ao largo da costa da Austrália Ocidental. Curiosamente, a busca seguirá uma estrutura “sem descoberta, sem taxa”, garantindo que a Malásia só arcará com os custos se os destroços forem encontrados.
O ministro dos Transportes da Malásia, Anthony Loke, confirmou as negociações avançadas com a Ocean Infinity ao parlamento em 5 de novembro.
”Com base nas informações e análises mais recentes de especialistas e pesquisadores, a proposta de busca da Ocean Infinity é confiável e pode ser considerada pelo governo da Malásia como o registrador oficial do voo. Os termos e custos solicitados constam da mesma minuta de acordo atualmente em negociação entre o governo e a Ocean Infinity. Caso seja finalizado, será necessária a aprovação do gabinete e farei um anúncio público”, disse Loke.
Ele também informou que a empresa está solicitando uma taxa de US$ 70 milhões se for bem-sucedida.
A Ocean Infinity, uma empresa de robótica marítima com sede no Texas, alegou anteriormente que tinha evidências científicas do local de descanso final do voo desaparecido e também apresentou uma proposta ao governo da Malásia. A Ocean Infinity tentou encontrar o avião desaparecido pela última vez em 2018.
O CEO da empresa, Oliver Plunkett, disse: “Agora nos sentimos em posição de poder retornar à busca pelo MH370 e apresentamos uma proposta ao governo da Malásia. Encontrar o MH370 e trazer alguma solução para todos os envolvidos com a perda da aeronave tem sido uma constante em nossas mentes desde que deixamos o sul do Oceano Índico em 2018.”
A busca pelo voo 370 da Malaysia Airlines tem sido longa e desafiadora. Depois que o avião desapareceu em 2014 com 227 passageiros e 12 tripulantes a bordo, a análise de dados de satélite sugeriu que ele provavelmente caiu no sul do Oceano Índico, na costa da Austrália Ocidental. Apesar de duas pesquisas importantes, uma liderada pela Malásia, China e Austrália, e outra pela Ocean Infinity, não foram feitas descobertas significativas.
A área de busca inicial foi enorme, cobrindo o Sudeste Asiático, e posteriormente expandida para o Oceano Índico. Várias nações juntaram-se ao esforço de busca, incluindo os EUA, Reino Unido, China e Austrália, com quase 60 navios e 50 aeronaves envolvidas. Infelizmente, a busca foi suspensa em 2017, e a busca da Ocean Infinity em 2018 também terminou sem sucesso.
O renovado esforço de busca da Malásia pelo voo desaparecido ocorre num momento em que um tribunal de Pequim está actualmente a analisar pedidos de indemnização de mais de 40 famílias de passageiros chineses que estavam a bordo. O Ministério das Relações Exteriores da China expressou apreço pelo compromisso contínuo da Malásia em resolver o caso, com o porta-voz Wang Wenbin saudando a colaboração.
